凤凰航运(000520)涨停史与龙虎榜战绩
截至 2026-09-23 收盘，凤凰航运(000520)自 2020-02-21 以来累计涨停 48 次（最近一次 2026-08-20）、最高 8连板；龙虎榜上榜 38 次，累计净买入 1.11亿。主要活跃题材：航运、干散货航运、镍矿运输、一季度扭亏、中报增长。常见游资席位：量化打板、深南中路、上塘路、桑田路、中关村、章盟主。
当前位置 2026-09-23 收盘定版读数
3 月相对强度 RS 39（全市场百分位，越高越强）；当前趋势阶段：第四阶段·下降；近 60 个交易日 -1.8%。在【航运】18 只有强度读数的成员中排第 15 位。同题材强度靠前：海通发展中远海特招商轮船
涨停时间线 2020-02-21 ~ 2026-08-20
2026-08-20 涨停原因
8月19日晚公告，2026年1-6月归属上市公司股东的净利润：2988.99万元，同比上年增长：2329.69%。
2026-08-17 涨停原因
据2026年6月8日公告，公司船舶购置取得进展，全资子公司购置的1艘二手干散货运输船舶已完成实物交接及相关验收手续。据2025年年报，公司主营业务为江海联运及远洋干散货水上运输物流服务，深耕国内沿海、长江干线及国际远洋干散货运输领域三十余年，已构建形成沿海运输、远洋运输、长江内河运输协同联动的完整航运物流经营网络，具备成熟的全域干散货物流综合运营服务能力。
2026-07-02 涨停原因
据2026年6月8日公告，公司船舶购置取得进展，全资子公司购置的1艘二手干散货运输船舶已完成实物交接及相关验收手续。据2025年年报，公司主营业务为江海联运及远洋干散货水上运输物流服务，深耕国内沿海、长江干线及国际远洋干散货运输领域三十余年，已构建形成沿海运输、远洋运输、长江内河运输协同联动的完整航运物流经营网络，具备成熟的全域干散货物流综合运营服务能力。
2026-07-01 涨停原因
据2026年6月8日公告，公司船舶购置取得进展，全资子公司购置的1艘二手干散货运输船舶已完成实物交接及相关验收手续。据2025年年报，公司主营业务为江海联运及远洋干散货水上运输物流服务，深耕国内沿海、长江干线及国际远洋干散货运输领域三十余年，已构建形成沿海运输、远洋运输、长江内河运输协同联动的完整航运物流经营网络，具备成熟的全域干散货物流综合运营服务能力。
龙虎榜席位史 共38次上榜
常见问题
据连板网涨停档案：累计涨停 48 次，最高 8 连板，最近一次是 2026-08-20（4天2板）。完整逐次记录见本页涨停时间线。
龙虎榜记录里出现过的常见席位：量化打板(4次)、深南中路(4次)、上塘路(2次)、桑田路(2次)。逐次买卖金额见本页龙虎榜席位史。
所属活跃题材：航运、航运港口、交通运输。点题材可看该板块的成员名单与今日强度排名。
截至 2026-09-23 收盘：3 月相对强度 RS 39（全市场百分位，连板网每日计算），趋势阶段第四阶段·下降，近 60 日 -1.8%。每交易日收盘后重算。
继续查
数据来自公开市场信息，收盘后由固定管线计算定版。仅供研究复盘，不构成投资建议。