富临运业(002357)涨停史与龙虎榜战绩

富临运业 002357涨停史与龙虎榜战绩
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截至 2026-09-23 收盘,富临运业(002357)自 2020-08-03 以来累计涨停 25 次(最近一次 2026-09-08)、最高 5连板;龙虎榜上榜 23 次,累计净买入 -6.00亿。主要活跃题材:客运、汽车类、低空经济、客运龙头、网约车。常见游资席位:桑田路、方新侠、章盟主、杭州凤起路、思明南路、孙哥。

25累计涨停
5最高连板
23龙虎榜上榜
-6.00亿累计净买
客运汽车类低空经济客运龙头网约车EDR新能源汽车无人驾驶
💡 怎么读:最近一次涨停 2026-09-08(首板·无人驾驶+客运);涨停最密集的是 2022-12(5 次);龙虎榜 23 次合计净卖出 6.00亿,单次最大出现在 2021-12-17;出现次数最多的席位是 桑田路(2 次)。以上为公开数据的客观读数,不构成投资建议。

当前位置 2026-09-23 收盘定版读数

3 月相对强度 RS 92(全市场百分位,越高越强);当前趋势阶段:第三阶段·做顶;近 60 个交易日 +30.0%。在【公交】6 只有强度读数的成员中排第 1 位。同题材强度靠前:江西长运大众交通申通地铁

涨停时间线 2020-08-03 ~ 2026-09-08

2026-09 1次
09-08首板无人驾驶+客运
2026-09-08 涨停原因

据2026年半年报,公司新增交旅融合、低空经济与无人驾驶等非主营业务的战略布局,现阶段主要聚焦于前述领域的战略研究、业务模式孵化与基础能力构建;报告期内,公司与新石器慧研(深圳)科技有限公司投资成立四川无人捷运科技有限公司,公司持有其90%股权,无人驾驶板块获批运营牌照100张,投放车辆50余台,实现月度稳定营收。

2026-08 1次
08-12首板汽车类(客运)
2026-08-12 涨停原因

据2025年年报,公司主营业务为汽车客运服务和汽车客运站经营,其他业务包括定制客运、汽车后服、便民快巴等基于客运主业场景延伸和价值链拓展的相关业务。汽车客运方面,公司具备班车客运、旅游包车、通勤用车、出租客运等多方位的道路客运服务能力;汽车客运站经营方面,各汽车客运站根据站级,按照交通及物价部门核定的标准向营运车辆收取费用,主要包括客运代理费、站务费、安检费等,截至报告期末公司参控股客运站34个,主要分布在成都、绵阳、遂宁和眉山等地。

2026-07 1次
07-14首板中报增长
2026-07-14 涨停原因

7月13日晚公告,预计2026年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:27,000万元至33,500万元,同比上年增长:134.56%至191.03%。

龙虎榜席位史 共23次上榜

常见问题

富临运业(002357)历史上涨停过几次?

据连板网涨停档案:累计涨停 25 次,最高 5 连板,最近一次是 2026-09-08(首板)。完整逐次记录见本页涨停时间线。

哪些游资席位操作过 富临运业?

龙虎榜记录里出现过的常见席位:桑田路(2次)、方新侠(2次)、章盟主(1次)、杭州凤起路(1次)。逐次买卖金额见本页龙虎榜席位史。

富临运业属于哪些题材板块?

所属活跃题材:公交、EDR概念、卫星导航、铁路公路、参股银行。点题材可看该板块的成员名单与今日强度排名。

富临运业现在强度怎么样?

截至 2026-09-23 收盘:3 月相对强度 RS 92(全市场百分位,连板网每日计算),趋势阶段第三阶段·做顶,近 60 日 +30.0%。每交易日收盘后重算。

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