航发科技(600391)涨停史与龙虎榜战绩

航发科技 600391涨停史与龙虎榜战绩
+ 自选

截至 2026-09-23 收盘,航发科技(600391)自 2020-02-17 以来累计涨停 40 次(最近一次 2026-07-03)、最高 4连板;龙虎榜上榜 13 次,累计净买入 5.81亿。主要活跃题材:军工、燃气轮机、航空发动机、央企、大飞机。常见游资席位:上海超短帮、量化打板、杭州富春路、湛江万豪世家、广州东风中路、福州长乐北路。

40累计涨停
4最高连板
13龙虎榜上榜
5.81亿累计净买
军工燃气轮机航空发动机央企大飞机长江发动机军工装备低空经济
💡 怎么读:最近一次涨停 2026-07-03(4天2板·燃气轮机+航空发动机);涨停最密集的是 2026-01(4 次);龙虎榜 13 次合计净买入 5.81亿,单次最大出现在 2026-01-20;出现次数最多的席位是 上海超短帮(2 次)。以上为公开数据的客观读数,不构成投资建议。

当前位置 2026-09-23 收盘定版读数

3 月相对强度 RS 97(全市场百分位,越高越强);当前趋势阶段:第三阶段·做顶;近 60 个交易日 +24.5%。在【航天航空】19 只有强度读数的成员中排第 2 位。同题材强度靠前:金禄电子贵州航宇科技国科军工

涨停时间线 2020-02-17 ~ 2026-07-03

2026-07 1次
07-034天2板燃气轮机+航空发动机
2026-07-03 涨停原因

6月30日财联社报道,我国首个550兆瓦F级燃机项目全容量投产发电

燃气轮机+航空发动机:据2026年6月8日投资者关系活动记录表,CJ-1000A系中国航发商发牵头研制机型,整机试验与适航取证由主机单位统筹推进,当前项目按研制计划有序开展。公司为该型号配套风扇单元体、级间机匣等零部件,按主机交付计划组织生产供货。据

2026-06 2次
06-30首板燃气轮机+航空发动机
2026-06-30 涨停原因

6月30日财联社报道,我国首个550兆瓦F级燃机项目全容量投产发电

燃气轮机+航空发动机:据2026年6月8日投资者关系活动记录表,CJ-1000A系中国航发商发牵头研制机型,整机试验与适航取证由主机单位统筹推进,当前项目按研制计划有序开展。公司为该型号配套风扇单元体、级间机匣等零部件,按主机交付计划组织生产供货。据

2024-10 1次
2023-06 1次
2023-03 1次
2021-12 1次
2021-08 1次
2021-07 1次
2021-01 1次
2020-11 1次
2020-07 1次
2020-05 1次

龙虎榜席位史 共13次上榜

常见问题

航发科技(600391)历史上涨停过几次?

据连板网涨停档案:累计涨停 40 次,最高 4 连板,最近一次是 2026-07-03(4天2板)。完整逐次记录见本页涨停时间线。

哪些游资席位操作过 航发科技?

龙虎榜记录里出现过的常见席位:上海超短帮(2次)、量化打板(1次)、杭州富春路(1次)、湛江万豪世家(1次)。逐次买卖金额见本页龙虎榜席位史。

航发科技属于哪些题材板块?

所属活跃题材:航天航空、航母概念、成渝特区、航空装备、国防军工。点题材可看该板块的成员名单与今日强度排名。

航发科技现在强度怎么样?

截至 2026-09-23 收盘:3 月相对强度 RS 97(全市场百分位,连板网每日计算),趋势阶段第三阶段·做顶,近 60 日 +24.5%。每交易日收盘后重算。

继续查

连板网交流群二维码
👥 加入连板网交流群每日复盘讨论 · 打板交流 · 功能反馈 · 更新第一时间通知微信扫码进群 · 二维码过期? 看最新群码 →

数据来自公开市场信息,收盘后由固定管线计算定版。仅供研究复盘,不构成投资建议。

本站所有内容仅供研究与学习参考,不构成任何投资建议,据此操作风险自担。市场有风险,投资需谨慎。👥 交流群京ICP备19006701号-1